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5月18日，悠跑科技宣布完成数亿元B轮融资。本轮融资由合肥产投领投，东创投资、火眼资本、经纬创投、创世伙伴CCV、真格基金等跟投，将主要用于推进悠跑UP超级底盘技术创新，以及基于此打造的电动商用车和电动越野车两款产品的研发及量产工作。

与此同时，悠跑科技还表示，公司已将集团总部落户在合肥肥西，未来将以合肥为中心，建立覆盖商用车 、乘用车系列车型以及滑板底盘的完整的研发、生产及销售体系。

图片来源：悠跑科技

作为滑板底盘领域的主要参与者之一，悠跑科技一直致力于用滑板底盘推进汽车产业变革，助力实现造车自由。为此，过去一段时间悠跑主要在做两件事：第一，基于电动化带来的硬件标准化趋势，对标准的硬件进行预集成；第二，针对智能化需求打造智能化的技术底座，包括智能驾驶、智能座舱、智能车控的应用，以及基于全域底盘智能化的底盘域控制器UP VMC，和整车的通信计算与控制架构UP CCCA。

目前，已经取得了阶段性进展。今年3月，悠跑正式发布了基于创新的UP CCCA和UP VMC打造的可量产全线控滑板底盘，该产品通过全线控的上下解耦设计，据悠跑科技创始人、CEO李鹏介绍，在下车体极致的标准化上可以降低最高 60% 的研发成本，缩短 6- 12 个月的研发周期，使得造车玩家最快用12个月即可从头打造一台先进的智能电动车。

悠跑科技基于该全线控滑板底盘的首个整车产品——超级VAN商用车，已经获得了国内外订单，计划于年底启动交付。据悉，在超级VAN研发过程中，悠跑不仅仅是提供底盘部分，还参与了整车设计，包括造型设计，并拥有相关的专利。

另外，悠跑还宣布将携手拥有1700万越野爱好者的“越野场景”拥有者越野e族，基于全线控悠跑UP超级底盘共同打造“越野场景”的系列用车和专属体验。

不难预见，此次新融资的达成，有望进一步加速上述两大项目的推进速度。据李鹏介绍，悠跑科技已进入量产筹备实质性阶段，首台工程样车将在7月下线。

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